Opel Calibra Color Selection V

26.06.2024 – Ich hatte zwar schon einen Oldtimer, habe ihn jedoch wieder verkauft, um mir ein Cabrio zuzulegen. Nun habe ich etwas sparen können und es hat wieder für einen Oldtimer gereicht. Lange habe ich überlegt und gesucht. Es sollte ein sportliches Coupé aus den 80/90ern sein. Preis/Leistung war in meinen Augen da beim Opel Calibra am besten. Er ist in der Oldtimerszene noch nicht so recht angekommen, wird oft noch als wild verbastelter Daily genutzt. Ich wollte aber ein nahe am Original liegendes Modell haben, was noch gut in Schuss ist. So ist es also ein Sondermodell Color Selection V geworden, aus dem Jahre 1994. Beim Kauf wurden TÜV und H-Abnahme erfolgreich bestanden und kann somit auf H-Zulassung fahren. Motor ist der 8 Ventiler mit 115PS und gerade mal 103Tkm. Dieser soll recht robust und wartungsfreundlich sein. Die Farbe Techviolett hat mich angesprochen. Standardausstattung bei dem Sondermodell sind EFH, ESSD, ZV und Radio SC303 (leider nicht mehr vorhanden). Zusätzlich beim Kauf wurden Türeinstiegsleisten und Heckspoiler verbaut. Nicht original sind die 30mm-Tieferlegung und die Spurplatten hinten, was ihm aus meiner Sicht aber gut steht. Die Substanz ist allgemein sehr gut erhalten. Kleinere Dinge wie der leicht hängende Dachhimmel oder die nicht mehr haltenden Blende am Stahlschiebedach lassen sich wohl beheben.

Ich habe ihn in Radeberg aus Erstbesitz erworben und heute nach Hause überführt.


28.06.2024 – Heute eine kleines Shooting an der Standard-Location des Oldtimerstammtisches.


08.07.2024 – Eine erste Amtshandlung war eine neue Batterie. Mich wunderte schon, warum die Vorhergehende keinen richtigen Durchzug mehr hatte. Mit neuer Batterie nun ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Wieder ein paar neue Bilder an meiner Lieblingslocation.


26.07.2024 – Lange habe ich wegen Hifi im Cali gesucht und recherchiert. Es war ein altes Blaupunkt CD-Radio verbaut. Das ging aber nicht immer an. Da sollte ein Ersatz her, der passend vom Oldi ist. Ich bin bei Blaupunkt fündig geworden und habe das Madrid geordert. Gewohnt schnelle Lieferung. Der Einbau ging fix, völlig unproblematisch. Das Madrid hat normal RDS, Bluetooth, USB und Aux-In. Insofern sind meine Anforderungen erfüllt. Optisch passt das super in die Zeit des Calibra. Somit sollte der TÜV kein Problem sein. Es hat auch einen Vorverstärkerausgang. Ich dachte da an einen kleinen Verstärker und zwei 20cm Boxen in der Hutablage. Nach erstem Test des Radios bin ich mir aber nicht mehr so sicher, ob ich mir den Aufwand ans Bein binden will. Der Klang ist mit den originalen Boxen recht vernünftig und ich kann damit wohl leben. Zündkerzen habe ich in dem Zusammenhang auch gleich gewechselt.


23.10.2024 – Gestern habe ich meine Sternfelgen zurück bekommen. Ich habe diese komplett aufarbeiten lassen. Sie sind nun gepulvert und sehen aus wie neu. Es sind neue Mäntel Yokohama Advan Fleva montiert. Heute habe ich die Räder getauscht. Sieht in meinen Augen sehr gut aus.

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